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데이터를 넘은 통찰, 비즈니스의 방향을 제시합니다.
- 미국은 캐나다가 중국과 합의하여 중국산 전기차 관세를 대폭 낮추기로 결정하자, 데이터 안보 위협을 이유로 캐나다를 경유하는 중국산 차량의 미국 시장 유입을 국경 단계에서 철저히 차단하겠다고 선언함.- 피트 훅스트라 주캐나다 미국 대사는 현대적 차량의 데이터 수집 기능을 심각한 안보 결함으로 규정하며,
2/23(월)관세법 시행규칙의 일부 조항을 개정·추가·폐지하는 대통령령 공포* 본 개정은 기존 Ley Aduanera(관세법) 개정 사항을 반영하여 실제 통관 운영 규정 정비를 위한 후속 조치로 전자 기반 통관 체계 강화 + 수입자 책임 확대 + 세관 감독 권한 강화됨을 나타내며, 멕시코 통관 환경이 점차 사전 통관 중심
2/10(화)추정가격 적용 물품 관련 Anexo 3 및 Anexo 5 개정추정가격(Precios Estimados) 제도란?특정 HS Code 품목에 대해 정부가 설정한 최소 참고가격을 정해두는 제도수입신고가격 < 정부 추정가격→ 차액에 대한 관세·부가세 상당액을 담보로 제공해야 통관 가능1) Anexo 3 (추정가격 적용 품목 목록) 수정
▶ 멕시코, 미국 경차 수입시장 점유율 사상 최고 24.9% 기록...관세 우위가 핵심 요인- 미국 상무부 자료에 따르면, 2025년 1~11월 멕시코의 대미 자동차 수출 평균 관세는 11.3%로 세계 평균(14.1%)보다 3%포인트 낮아 관세 경쟁력을 확보하고 있음.- 같은 기간 멕시코의 대미 자동차 수출은 전년 대비 9% 감소한 412억 2,500만 달
▶ 트럼프 미국 대통령이 미국·멕시코·캐나다 협정 탈퇴 가능성을 내부적으로 검토하고 있는 것으로 알려지면서 북미 무역협정의 향방에 대한 불확실성이 커짐. USMCA(미국·멕시코·캐나다 간 자유무역협정)는 올해 의무적 재검토 절차를 앞두고 있으며,  
1/5(월)관세율 쿼터(Arancel-Cupo) 제도 재도입 (2026.1.6~12.31) - 관세율 쿼터제도란? 정해진 수입 물량까지는 낮은(또는 0%) 관세를 적용하고, 그 물량을 초과하면 일반 관세를 적용하는 제도로 수입은 허용하되 무제한,무관세가 아닌 정해진 양 까지만 혜택을 주는 방식 - 주요 목적&nb
▶셰인바움, 美 군사 개입 가능성 일축, 펜타닐 명분으로 주권 침해 못 해- 셰인바움 대통령은 금일 조간 기자회견을 통해 한 번 더 미국 정부의 멕시코 영토 내 군사적 개입을 일체 용납하지 않을 것이라고 발표함.- 대통령은 트럼프 행정부가 펜타닐을 대량살상무기로 규정하는 것이 미국의 멕시코 내 군사 작전의 명분을 제공할 수는 있으나 멕시코 주권에 대한 직접
관세법(General Import and Export Tax Law, LIGIE) 개정 최종안 발표다수 품목에 대한 수입 관세율이 수정(상향)됨: 자유무역협정(FTA)이 없는 국가(한국, 중국, 인도, 태국 등 포함)로부터 수입되는 제품에 대해 일반수입세(IGI) 관세율을 기존 대비 인상 (FTA가 적용되는 국가에서 오는 상품은 기존 협정 특혜관
🚨 중국, 2026년부터 일부 철강제품 수출허가증 관리제 시행 - 중국 정부가 철강 제품 수출 관리 강화 예정임 - 2026년 1월 1일부터 일부 철강 제품에 대해 수출허가증 제출 의무화됨 - 중국발 철강 수출입 거래 진행 중인 업체는 사전 점검 필요함🔎 핵심 내용 요약 - 시행 기관: 중국 상무부 - 시행 시점
시행 시기- 당초 계획은 2025년 12월 9일부터 모든 수입건에 대해 MVE 제출이 의무화될 예정이었으나 기업과 수입업계에서는 MVE가 한꺼번에 시행될 경우 세관처리 지연, 업무 과부화, 적응문제 등이 우려되어 시행 전까지 이슈가 됨- 최신 변경(공식 연기) SAT(세무행정국)이 업계 요청을 받아들여 시행을 연기, 2025년